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クルマ好き全員集合!

解説

コメント

Recent 20 Comments
31. メタルン (2006-02-18 10:49:00)
人生で初めてのマイカー購入を考えています。
さて新車にするか中古車にするか…

33. 車屋さん(in本社) (2006-02-19 14:06:00)
>MK-OVERDRIVEさん
はじめまして、職業車屋のHN車屋です。今後とも宜しくです。
>サニーの1.6L～
⇒恐らくサニーという車格上、ニーズと一致しなかったのと、自動車税の絡みが
あると思います。実際、カローラも1.5Lは売れますが、かのレア車カローラGTな
どに搭載されていた4AGのエンジンが搭載されていた1.6L版は全く売れませんでし
た。今から考えると名機4AG搭載という事で、マニア受けする一品はあまり市場的
に売れるという事は厳しかったのではないでしょうか。
因みに…みんなご存知かと思いますが、自動車税は排気量によって毎年の税金が違
うので、100CCという微妙な差で税金が増える事に抵抗があるのだと思います。
1,000～1,499CCは34,500円、1,500～1,999CCは39,500円と年間5,000円
…続き

35. 車屋さん(in本社) (2006-02-20 11:25:00)
>MK-OVERDRIVEさん
カローラ系には4車種あるのはご存知だと思うのですが、その中でもフィールダーと
ランクスには1.8Zエアロツアラーを越える完全なホットモデルが存在します。TRDが手
がけたTRDスポーツMというグレードがあります。これはかなり熱いです。特にランク
スは何の変哲も無いのですが、インマニ&エキマニの段付修正+専用エアクリ+スポ
ーツマフラー+完成度の高い足回りチューニングを施してあります。しかも、メーカ
ーオプションで段付再修正+ポート研磨+専用エンジンカバーが60,900円で施工でき
ます。そのほかにもマニアックなアンダーフロアスポイラーが工賃込23,100円、リア
側の強化スタビライザーが工賃込17,850円とトヨタにしては、かなーりマニアックな
チューニング内容の1品になっています。値段は張りますが、ノ
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37. ロージー (2006-02-21 09:52:00)
一昔前の車には面白そうなのが多かったですよね。コンパクトカーはもちろん、だいたいいわゆる「ホットモデル」ってのが存在してましたから。まぁ時代の流れでしょうけど今どき「走り」を売りにしたって売れないんでしょうね、きっと。
今の日本車には全く興味はありませんが、80年代～90年代前半までに限定すれば、欲しい・乗ってみたい車種はたくさんあります。
今の車は、売る側も買う側も「いかに人が多く乗れるか」にしか興味がないような気がして・・・・これも「流行り」でしょうけどね。

38. 車屋さん(in本社) (2006-02-21 13:13:00)
>MK-OVERDRIVEさん
そうだった、カローラじゃなくてスターレットの前身だったっすね。
いやぁ、すっかり勘違いしてましたよ。パブリカ販売店のほとんどが
その後のカローラ店なのでパブリカ⇒カローラだと思い込んでました
よ。
実際カローラは2002年にHONDAの『FIT』に負けるまで34年間もの長き間、軽自動
車以外の販売台数No1を記録していますしね。社用車としてニーズが高いのも関
係あると思いますが、カローラバンがプロボックス(サクシード)に移行してし
まったのも『FIT』に負けた要因のひとつですが、よくよく考えてみると『FIT』
は単体で、カローラは『セダン』『フィールダー』『ランクス』『スパシオ』全
部で4車種合わせてカローラな訳ですから、俺がカローラ店に居た時代に負けた
のは非常に屈辱でした。お客さんに『残
…続き

40. けんしょー (2006-02-25 20:00:00)
はじめまして。
今日読んだ記事で、ベストカーかカートップのどちらかだったと思いますが、
「ホンダの10年後は車以外が主産業か?」みたいな記事を読み、なんか寂しくなってしまいました。
記事内容は、面白い車を作れた時代の反動が今のホンダにあって、
攻めの企画が採算見込みによって没になる・・・みたいな感じでした。
そんでもってその記事の最後が「DO YOU HAVE A HONDA」の意味が大事になる時代がまた来るかも?みたいなものだったと思います。
(立ち読みで記憶が曖昧ですが・・・)
何が言いたいのかよくわかりませんが、
デルソル乗りの自分としてはなんか寂しくて、ちょこっと愚痴ってしまいました。
新しいアクセラとRX-3、よさげですね。時代はMAZDAかな??

41. 車屋さん(in本社) (2006-02-25 21:18:00)
HONDAは車に面白さが無くなってきている。
インテグラTYPE-Rにしても、現行型はあの獰猛なアグレッシヴな印象は無い。
シビックに関しては完全に親父セダンと化した…。悲しい…。
そんな俺もオデッセイ…。俺も悲しい。あの楽しかったGTスポーツの時代が
懐かしい……。嫁がOKして、金さえ余裕があれば、もう一台スポーツカーが
欲しい…。
けんしょーさん…、デルソル大事にしてやってください。もうきっとHONDAは
乗っていて楽しい車は作ってくれないと思います。今のHONDAには故・本田宗
一郎さんも悲しむと思います。俺も昔の時代のHONDA車が一番輝いていたと思
いますから…。

42. けんしょー (2006-02-26 15:31:00)
車屋さん、どうもです。
シビックはほんと親父車に成り下がりましたね。
北米のみのHBタイプはカッコいいんですが・・・。
ドミネーターとか言っても、ベースが・・・。
ときにS1600って、本当に出るんでしょうか?
ハードトップオープンのテンロクFR2シーター。
メチャクチャ魅力あると思いません?(笑)

43. メタルン (2006-02-26 17:03:00)
アクセラスポーツの15C購入考えてます。
特に走り屋でもなく車も詳しくありませんが初のマイカーとなるので慎重に選んでます。
もう決算期を過ぎきろうとしているのでタイミングが微妙になってきてしまいましたが…。
しかし見積もり交渉って疲れますね…

45. メタルン (2006-03-11 18:13:00)
MK-OVERDRIVEさん
そうなんです、コンパクトカーにカテゴライズされているのに無駄にワイドな点
3ナンバーが最大のマイナスポイントなんですよね。。。
でも明日ようやく契約しに行くつもりです。
うーんわくわくですね。。

46. メタルン (2006-04-01 17:23:00)
本日アクセラ納車されましたぁ、うーん面白い、とりあえずぶらぶら街中をドライブ。
早速、少しこするアクシデント(涙)ありましたがしばらく車漬になりそうっす。
おかけで金欠ですがね。
ちなみに色はストラトブルー、こいつでストラトを聴く。。。お後がよろしいようで(汗)

49. けんしょー (2006-04-10 22:23:00)
最近なぜか1代前のMRワゴンのリアダクトが気になって仕方ないオイラ。
そんなわけでスズキのディーラーに行って、ダクトだけ購入。
さっそくグラインダーで穴を開け、100均のネットかごを切り裂いて貼り付け、
愛車のデルソルに装着してみました。
ううむ、艶っぽい。
高速走行の時なんかは心持ちリアがスムーズなように思いました。
まあ、比重としては実際の性能よりはドレスアップの方が大きいんですが。
純正っぽいのも個人的にポイント高いです。
ああ自己満足。

50. 車屋さん (2006-05-11 00:13:00)
久しぶりに来て100ゲット!(笑)
オデッセイ買い替えちゃいました…MC前型からMC後型に。社外ナビがどうしても
許せず、MOPのナビに憧れて、嫁に頼み込んで、即決で買い替えました。
因みに値引は車両本体値引『47万』OP値引『11万』+下取金額『+25万』で超破格
の『83万引き!』だ。俺は車屋だけど、MC後の車両でこの値引ゲットは我ながらガ
ッツポーズもんですね。
お客さんの車を仕入れる時にも、かなりガッツリ値引してもらうけど、正直この金
額が出るとは思わなかった。う～ん、埼玉のディーラーも捨てたモンじゃないなぁ。
一般客に協力店用業販価格以上の金額だもんな。あ…何時も取引してるディーラー
だからか。プリモ系恐るべし!!

| 発言: 1-50 　

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