この曲を聴け！
車でメタル
たける (2004-01-09 10:46:00)
>5150さん
車上荒らし、許せませんよね。うちの嫁の車も以前やられましたし、
先日私のインプレッサも未遂に遭いました。(警報機をつけていたけど、ボンネットを開けられました。幸いボンネットを開けただけで警報が鳴るセキュリティにしているので未遂でした)
>排気音
自分のインプはノーマルですが、こいつはノーマルでも案外音が大きく、
メタルを十分楽しめる音で聞くためにはヴォリュームを結構上げないとダメですね。
夜中や、住宅街などでは周辺への迷惑を考えて、楽しいドライブにしましょう～
>アゴさん
ハードトップ(ドアの窓枠がない)でも、側突が弱いってことはないですよ。
側突は窓ガラス部分より下にぶつかってくる事を想定していますので、衝突時に重要になるフレーム部品はサイドシル・ロッカー・ピラー下部です。こいつらがある程度潰れながら衝撃を吸収しつつ、最後の人員保護スペース分だけは潰れないように高強度の材料を使って乗員を保護します。
ある程度のところまでは潰れて、そこから先は潰れない。これが今の車です。
ついでに言うと、センターピラー上部とルーフは車が横転・亀さん状態になったときに、キャビンが潰れないように強度設計されています。なので、オープンカーの場合はAピラーを思いっきり強化しています。
そのため、センターピラーは上部は硬く、下部は柔らかくなっていますよ。
衝突安全性といいますが、「車が壊れないようにする」ためではなくて、「乗員が死なないように、車を潰す」ことを基本コンセプトに各社作ってますので、最近の車は40km/hくらいでぶつかってもくしゃくしゃになります。
以上。薀蓄でした。
→同意